FLX-RAIL® – Monitoraggio oscillazione binario

Il fenomeno dell’oscillazione del binario è un ben noto problema in ambiente ferroviario, causato principalmente dalla mancanza locale di ballast o da un rincalzo non eseguito a regola d’arte.

FLX-Rail® è stato progettato per misurare la massima deflessione o massimo spostamento verticale del binario ferroviario ad ogni passaggio del treno nel tratto monitorato.

Lo strumento viene installato tra il binario e il ballast e collegato al binario tramite due potenti magneti: questa soluzione consente una semplice installazione e dati di monitoraggio affidabili.

FLX-Rail® è dotato di una tecnologia innovativa denominata SBV® (Start By Vibe), brevettata, che permette di attivare lo strumento appena prima del passaggio del treno, ottenendo un considerevole risparmio energetico.

FLX-Rail® può anche essere dotato di un tiltmetro biassiale e di un sensore di temperatura PT100 per il monitoraggio dell’inclinazione e della temperatura del binario, al fine di ottenere un monitoraggio completo e accurato del binario.

FLX-Rail® LoRa wireless è ora disponibile e la sua installazione non è mai stata così semplice: non sono necessari attrezzi, colla o operazioni di foratura.

Le misurazioni vengono quindi trasmesse immediatamente tramite LoRaWAN. FLX-Rail® utilizza la trasmissione sulla frequenza di 868MHz: ci si deve assicurare se esiste copertura radio con questa frequenza nel sito di installazione tramite un fornitore di servizi pubblici locale. Verificare inoltre che la frequenza 868MHz si possa utilizzare nel sito di installazione.

FLX-Rail® LoRa è certificato secondo la rigorosa norma ferroviaria EN 50125-3, comma 4.13, per resistere agli urti e alle vibrazioni.

La combinazione di FLX-Rail® con la telecamera AimSight fornisce la prima e unica soluzione di monitoraggio automatico delle infrastrutture ferroviarie a livello mondiale per:

  • Monitoraggio geometria binari ferroviari (sia statico che sotto carico) di inclinazione, torsione e scartamento del binario
  • Diga ferroviaria
  • Infrastrutture della catenaria (pali, filo di contatto, ecc.)
  • Monitoraggio termico dei binari

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