RDS – Railway Deformation System

Le système de déformation ferroviaire RDS est un système de surveillance non conventionnel conçu par Sisgeo pour la surveillance automatique de la déformation longitudinale des voies ferrées et de l’inclinaison de la voie sur les traverses.

Le RDS utilise la dernière technologie MEMS, et il est généralement appliqué pour surveiller les tassements des voies ferrées et la déformation des voies causée par des travaux adjacents ou souterrains.

RDS permet de surveiller la géométrie de la voie ferrée selon :

  • • Niveau longitudinal de la voie : mesuré en «mm» comme une différence de niveau entre deux points situés à des intervalles prédéfinis (généralement tous les 3 m);
  • • Déformation transversale de la voie (ou gauche de la voie ferrée): mesurée en «%», elle représente la différence d’inclinaison entre deux traverses situées à certains intervalles (généralement tous les 3 ou 9 m).

Par rapport aux systèmes traditionnels, y compris les levés topographiques, le RDS offre des performances élevées, une réduction significative des coûts d’exploitation et une surveillance active des voies.

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