RDS — СИСТЕМА АНАЛИЗА ДЕФОРМАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

Система анализа деформации железнодорожного пути RDS представляет собой нестандартную систему мониторинга, разработанную компанией Sisgeo для обеспечения автоматического мониторинга продольной деформации железнодорожного пути и перекоса пути.
Система RDS на базе технологии МЭМС последней разработки обычно используется для мониторинга просадки и деформации железнодорожного пути, вызванной проведением близлежащих или подземных работ.
Система RDS позволяет осуществлять мониторинг геометрии рельсового пути по следующим параметрам:

• Продольный уровень железнодорожного пути: измеряется в мм как разность уровней между двумя точками, расположенными на предварительно установленных интервалах (обычно каждые 3 м).
• Поперечная деформация (или перекос) железнодорожного пути: измеряется в % как изменение наклона двух шпал, расположенных с определенными интервалами (обычно каждые 3 или 9 м).

По сравнению со стандартными методами, включая топографическую привязку, система RDS обладает высокими характеристиками, обеспечивает существенное снижение эксплуатационных расходов и мониторинг действующих путей.