FLX-RAIL – Monitoraggio oscillazione binario

Il fenomeno dell’oscillazione del binario è un ben noto problema in ambiente ferroviario, causato principalmente dalla mancanza locale di ballast o da un rincalzo non eseguito a regola d’arte.

FLX-Rail® è stato progettato per misurare la massima deflessione o massimo spostamento verticale del binario ferroviario ad ogni passaggio del treno nel tratto monitorato.

Lo strumento viene installato tra il binario e il ballast e collegato al binario tramite due potenti magneti: questa soluzione consente una semplice installazione e dati di monitoraggio affidabili.

FLX-Rail® è dotato di una tecnologia innovativa denominata SBV® (Start By Vibe), in attesa di brevetto, che permette di attivare lo strumento appena prima del passaggio del treno, ottenendo un considerevole risparmio energetico.

FLX-Rail® può anche essere dotato di un tiltmetro biassiale e di un sensore di temperatura PT100 per il monitoraggio dell’inclinazione e della temperatura del binario, al fine di ottenere un monitoraggio completo e accurato del binario.